特斯拉巨变

1月13日，NBA常规赛继续进行。菲尼克斯太阳队坐镇主场，迎来了夏洛特黄蜂队的挑战。本场比赛双方激战到最后时刻才分出胜负，太阳队在末节后半段实现反超，最终他们在主场以120-113击败对手，取得3连胜之后胜率重返50%，重新回到西部前10行列。

作者｜Eastland

头图｜视觉中国

2025年1月30日，特斯拉发布的2024年报显示：营收977亿美元、同比增长0.9%；全年交付179万辆、同比下降1.1%；净利润71.5亿美元、同比下降52.2%。

销量疲软、净利润腰斩，对特斯拉股价的影响微乎其微。截至1月31日收盘，特斯拉市值1.3万亿美元、市盈率达183倍。

二级市场对特斯拉的态度是——无视核心业务疲软，幻想自动驾驶、无人出租车、人形机器人支撑估值上涨。

例如，某国际大行给出的估值：整车业务89美元/股（假设2030年销量将达530万辆）；自动驾驶业务168美元/股（假设2040年，65%特斯拉车主会订阅、服务费200美元/年）。

也就是说，确定性相对较强的整车业务只占估值的20%，没有想象空间智驾业务占估值的40%（确凿数据见下文）；“八字儿没一撇”的占40%！