明年发的锐龙200处理器 还是马甲

日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代CLA车型外观渲染图片，其纯电动版车型计划将于今年年底前首发亮相，预计最快将于2025年上市开售。同时新车也将首次在国内市场开启投产工作，并基于MMA平台所打造，针对中国市场进行专属加长。此外，新车也将在2026年同步推出燃油版车型供消费者选购，或将与吉利汽车联合打...

AMD正在推出基于Zen5架构的新一代移动版APU，涵盖了多个系列，包括旗舰的Fire Range X3、 的St x Halo即锐龙AI MAX 300、高端的St x Point以及主流的Krackan即锐龙AI 300系列。然而，在入门级市场，将出现所谓的“二重马甲”现象。

代号Hawk Point的锐龙8040系列，实际上是由代号Pheonix的锐龙7040系列更名而来，其规格变化不大，但NPU算力有显著提升。明年，我们将看到锐龙7040/8040系列再次更名，变为“锐龙200”系列。这些APU的基本规格包括最多8个Zen4 CPU核心、12个RDNA3 GPU核心，支持LPDDR5X-7500、DDR5-5600内存，但频率是否提升尚不清楚。

尽管如此，它们的算力仍不足以满足Copilot+ AI PC的需求。在更入门级的产品线上，Rembrandt即锐龙7035系列将继续存在，该系列采用Zen3+和DNA2架构，提供最多8个CPU核心和12个GPU核心，支持LPDDR5/5X-6400、DDR5-5600内存。