曾经没钱买国产，现在没钱买国产，方程豹豹8定价合理吗？

*消息，意甲第9轮博洛尼亚主场迎战米兰的比赛将会因为当地的洪涝灾害而延期进行。博洛尼亚在上周六遭遇了严重的洪涝灾害，而博洛尼亚市长马泰奥-莱波雷在征求*和艾米利亚-罗马涅大区政府的意见后签署了一项命令比赛暂停的法令。

随着人们生活水平提高，户外探险概率也更高了，所以车企也开始推出自家品牌越野车，企图瓜分市场份额。坦克300的成功提升长城品牌知名度，后续的坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T等车型终端销量也很可观。新能源龙头企业比亚迪自然也不会放弃这个市场，于是陆续推出仰望U8、方程豹豹5和方程豹豹8等车型来吸引消费者。

今年11月，方程豹旗下中大型SUV豹8上市，起售价来到37.98万元，让很多朋友直呼，再便宜8万元就更好了。我想说这些话的人，一定没有深入了解过豹8的品控，况且在这竞争激烈的市场中，比亚迪一直都是打性价比的，所以豹8并不存在所谓的溢价问题。说到这儿，下文就带大家简单回顾一下豹8的具体表现，看看它是不是物超所值。

方程豹豹8是一款插电式混动版车型，全系均搭载2.0T发动机+驱动电机，最大输出功率为550kW，峰值扭矩达到760N·m，在强劲参数加持下，新车仅需4.8s就能破百。对于一款整备质量超3.3吨的车型来说，这样的成绩确实很亮眼。该款车是基于DMO 打造而来的，不仅赋予车辆很强的越野属性，而且还比普通越野车舒适，就算家用也 合适。

底盘方面，方程豹豹8前后均采用双叉臂 悬挂，扎实的用料确实给足诚意，同时我还了解到，该款车拥有百万级豪华车型仰望U8同款云辇P液压悬架。它能根据路况不同和驾驶员的需求而进行调节，最大调节范围超200mm，无论是非铺装路面，还是城市道路行驶都能从容应对/减少风阻。此外，如果用户外出露营的话，可调悬架也能更好地适配用户使用，方便车内成员上下车或物品拿取。

方程豹豹8在续航方面采用36.8kWh的弗迪电池，WLTC纯电续航里程为100km，配合油箱综合续航里程来到1200km，日常行驶可选择电驱出行，有助于节约成本。在很多人眼里认为对于花三五十万选购车型的人来说，油费并不值得一提，但事实并非这样，况且豹8在慢充模式下，5.6小时就能充满，快充更是0.27小时就能从30%充至80%，充电速率高于市面主流水平。

作为一款越野车，豹8的越野性能也需要额外关注，新车采用了非承载式车身结构，离去角和接近角分别为30°和29°，配三把差速锁，泥泞路段脱困、极限陡坡正着爬、倒着爬都能不成问题，能助力用户去到想去的任何地方。不仅如此，该款车还搭载了华为 的乾崑智驾ADS 3.0系统，高速导航辅助驾驶、城市路段辅驾（需选装）给到，长时间行车也能有效缓解行车压力，真正为用户安全驾驶赋能。

内饰部分，豹8提供6座版和7座版两种车型，其中7座版采用了2+3+2模式，相比同级别竞品，该款车的第三排还支持电动调节，使用中优雅又高级。舒适性方面，该款车前两排标配座椅加热和通风，全气候都能为用户提供舒适的乘坐环境。中控台布局与豹5高度相似，17.3英寸触控屏承载了基础的车辆功能，12.3英寸副驾屏能提升座舱乐趣，更符合国内用户的使用需求。此外，新车还配备了车载冰箱，相比于传统的加热和冷冻，豹8还多了冷藏功能，药品、冷饮和热饮均有专门地方存放。

上文通过对豹8进行深入讲述，可以看到该款车不仅拥有越野性能，而且也能满足城市用车对舒适性的追求。最关键的是，豹8还是一款新能源车，相同里程下用车成本要远低于同级燃油车型，所以更容易受到消费者的青睐。屏幕前的你，认为豹8的定价符合预期吗？欢迎在评论区留言讨论。