依维柯欧胜4x4最新官图，侧滑门，全时四驱+三把锁，3.0T柴油动力

35岁的里卡多，这一次在赛季中途无奈告别心爱的赛道，或许在今后的F1赛道上，将再也看不到这位澳大利亚车手的身影。由于红牛车队为了留住青年才俊的劳森(劳森和红牛今年签订的合约中，规定至少要有六场的上场机会，否则可以直接跳脱合约离开红牛体系)，以及里卡多在今年与角田（有金主爸爸的大力加持）的内部较量中，始终处...

在2046之后，依维柯将要再度出击赢怕越野轻客市场了，近日，依维柯欧胜4x4 官图曝光，新车基于依维柯欧胜打造，外观以及底盘部分进行了升级，增 全时四驱系统，下面来详细看一下。

外观部分，这辆 的依维柯欧胜4x4前脸上半部分和普通版的欧胜基本一致，机盖造型很圆润，使用了贯穿式的横向中网格栅，大灯为多边形的轮廓，相比普通版，新车型大灯升级了LED光源。前杠造型重新设计，使用了越野风格，还增 辅助照明灯。

车身侧面部分的整体造型轮廓和普通版欧胜基本一致，使用了右侧单侧侧滑门结构，几处变化为：新车的侧面转向灯从普通版的后视镜移到了前翼子板位置，使用了更为宽厚的黑色大轮眉，普通版上车身底部的黑色防擦条改为了大面积的黑色下护板，另外还增 上车踏板。

内饰部分的整体造型不会有太大的变化，配置上则是进行了升级，增 方向盘多功能按键，仪表盘增 液晶显示屏。

除了大梁式的车身结构，这辆 的依维柯欧胜4x4还会提供全时四驱系统和前/中/后三把差速器锁，为了提升更好的越野路况舒适性，新车还会使用气囊减震座椅。

动力配置方面，新车搭载的是3.0T柴油发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩430N·m，将会有6速手动变速箱和8AT变速箱可选。