P7+ 到底加了什么？

【环球时报报道 记者 李萌】全球动力及储能电池龙头企业宁德时代创始人兼CEO曾毓群，18日接受挪威央行投资管理机构CEO尼古拉·坦根访谈，对宁德时代的生产研发以及中国与欧美企业的差异进行了讨论。曾毓群十分低调，几乎不接受媒体采访，但此次对话中他透露大量细节，用流利的英语回应“欧洲为何难以量产好电池”，并表示宁...

10月10日，封面新闻 消息，小鹏汽车全球首款AI汽车——小鹏P7+于深圳全球首秀亮相。 称该车型因AI而生，深度融合科技与艺术之美，结合端到端大模型，为用户带来 越级的智慧出行体验。

小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示，小鹏P7+自诞生之初便肩负两大使命：让更多普通人感受到豪华行政级的空间与舒适，让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。

造型上，新车采用“星际穿梭”设计主题，融合AI美学与飞行汽车X2的设计风格，打造更优雅、更具科技感的悬浮掀背造型。前脸设计上，小鹏P7+采用Robot face家族设计，其设计灵感来自于科幻电影中的机器人。

车身尺寸方面，小鹏P7+车身长度5056mm，轴距达到3000mm，实现同级最高的88%超高空间利用率。小鹏P7+拥有行业内最薄的800V电池包，厚度仅为109mm；结合CTB车身电池一体化技术，进一步优化底盘高度，使得车内垂直高度最高达到973mm，做到了同级最佳。

与此同时，小鹏P7+的前后排均拥有接近1米的超大乘坐空间，其实际体验媲美豪华行政级轿车。得益于后备箱掀背式开启结构，整个后备箱尺寸达到725L，后排放倒后更可拓展至2221L，在二排放倒的情况下，能够装入32个20寸的登机箱，这一表现超越部分豪华中型SUV30%。

作为一辆IA汽车，小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，其智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平，配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统，不仅做到了不限路况、不限路线的AI智驾体验，真正做到了全国都能用，全国都好用，还能够实现XNGP的0速 ，原地启动。何小鹏同时指出，该功能将交付即可用。

与此同时，在感知能力上，小鹏P7+可实现1.8个足球场大小的感知范围，同时能够对异型/未知障碍物进行清晰地识别。相比起传统手写规则的智能驾驶，在AI端到端大模型的加持下，能够100%发挥摄像头采集的信息数据。

作为国内首款大模型加持下的车机系统，AI天玑系统同样致力于给用户更好玩、更好用的智慧座舱交互体验。小鹏P7+搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片，配合12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏，真正实现了虚拟座舱，多屏交互。

封面新闻记者 李继龙

【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxd ，报料QQ：3386405712】