确定了！奇瑞iCAR V23将于广州车展预售_年底上市，能卖10万起？

9月30日，惠英红在杂志采访谈拍《数到三》经历，两个月身负六处骨裂：开拍前的一次彩排，两根肋骨骨裂；开拍第三天，我听到了另外两根肋骨碎裂的声音；开拍第十天，两根脚趾意外骨裂。在采访中，惠英红表示：“有时候导演看到疼得说不出话来的我，也会为我流泪。但我已经习惯了，不觉得特别疼。我觉得这一切都是值得的，因...

兄弟们，好消息来了。

你们一直都心心念的奇瑞iCAR V23这款车型，终于已经确定将会在今年11月广州车展上正式开启预售了。

据iCAR汽车总经理章红玉透露，iCAR V23计划于今年广州车展进行预售，并于年底正式上市。同时他还表示：年轻人关注这款车已经很久了，所以争取让他们能够在年底把新车给开回家。

听到这消息，不知道各位屏幕前的看官老爷们悬着的心是否能够放下了呢？我觉得大家也不要急了，因为年内咱们肯定就能够买到这车，接下来就看新车具体的价格到底会是多少了。

关于价格，这里要多提一嘴的是，早在今年7月，网上就曝光了疑似奇瑞iCAR V23车型的价格，其中，401标准进阶版定金2000元，尾款为11.78万元，车辆价格是11.98万。

说实话，当初看到这价格之时，我是觉得有点高了的。毕竟，现在比亚迪和吉利都已经造出了售价在7~8万元、续航拥有三四百公里的小车。因此，如果这款定位紧凑型纯电SUV的奇瑞iCAR V23价格要去到12万起步，那无疑是会让它在市场上的竞争力有所降低的。

再者说了，这价格也已经能买到像纯燃油的哈弗大狗、全新BJ30甚至是奇瑞自家捷途旅行者的入门版本，所以说，我认为iCAR V23 的价格就是定在10万左右起步，这样起售价不高也不低，相信能够打动许多年轻消费者为之买单。

至于产品力方面，奇瑞iCAR V23的外观采用了时下所流行的复古方盒子造型，配合圆形的大灯和方正的车身，看起来确实给人感觉很硬朗大气，同时也有种复古与科技感相结合的感觉。

尺寸上，新车长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm。由于新车前后悬都很短，这便为它带来了较大的接近角和离去角。

其中，车辆的接近角为42/43°，离去角为40/41°，最小离地间隙206/212mm（前两驱版/后四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮圈。图中绿色这辆就是四驱版，配备了大尺寸的AT全地形轮胎，越野性能进一步提升。

车尾配备了很有个性化气息的“小书包”，不过，小书包并不能从外部打开，而是和内部贯通的，因此可以将它视作额外的储物空间。

尾门开启方式为侧开，这也是硬派越野车所常用的设计。此外需注意，车尾仅预留了2处锚点接口，而并没有配备拖车钩，所以这点是否会被专业人士所吐槽呢？

内饰和当下新能源车的做法没太大两样，运用了大量的平直线条，中间是一块大尺寸的中控屏，方向盘也采用双色设计，整体风格较为年轻时尚。当然小细节也有，那就是车内还配备了这种圆形旋钮和方形的空调出风口，用以增添复古气息。

至于动力，奇瑞iCAR V23将会提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，具体的电机功率参数并未公布，则续航里程则为后驱版车型400km以上、四驱版车型500km以上，喜欢的朋友也不妨多关注下。

总之，这款预热很久的奇瑞iCAR V23车型如今总算是要来了，对于咱们消费者来说，现在最关心的就是它最终的价格，那新车到底会卖多少钱起步呢？让我们一起拭目以待它在11月15日开幕的广州车展的正式公布吧。反正我是觉得，10万起售有戏，不知道你们怎么看？（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。