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优惠后仅26.59万起售,全系2.0T发动机,全新凯迪拉克XT5值得选择吗?

优惠后仅26.59万起售,全系2.0T发动机,全新凯迪拉克XT5值得选择吗?原标题:优惠后仅26.59万起售,全系2.0T发动机,全新凯迪拉克XT5值得选择吗?

导读:

来源海外网海外网月日电据日经亚洲网站报道日本多个汽车零部件制造商的代表参加了一个拆解电动汽车的展览该展览展示了来自比亚迪蔚来汽车等公司十几辆汽车的内部结构据报道这些代表们认为中...

来源:海外网海外网10月10日电据《日经亚洲》网站报道,日本多个汽车零部件制造商的代表参加了一个拆解电动汽车的展览,该展览展示了来自比亚迪、蔚来汽车等公司十几辆汽车的内部结构。据报道,这些代表们认为,中国汽车制造商通过将多个零件集成为一个部件,最大限度实现内部生产,同时将多个车型的部件生产标准化,从而有...

“无后驱,不豪华”是凯迪拉克的广告标语,而从这个口号当中,我们也不难看出来,凯迪拉克是一个主打驾驶体验的车企,事实也的确如此。而就在前段时间,我们从凯迪拉克的 处得知,它旗下的全新凯迪拉克XT5已经正式上市,该车目前共推出了3款在售车型,售价区间位数39.99万元-45.99万元,但是其目前在终端方面有着不小的 , 之后的起售价仅为26.59万元。那么这台全新凯迪拉克XT5值得选择吗?让我们接着往下看。

优惠后仅26.59万起售,全系2.0T发动机,全新凯迪拉克XT5值得选择吗?

作为一台美系车型,在整体的外观造型上,全新凯迪拉克XT5还是偏向于硬朗的设计风格,而在前脸部分,它保留了经典的盾形格栅,且格栅内部还进行了熏黑处理,配合车头两侧的“泪眼大灯”,在整体的辨识度上还是有所保障的。而在车身尺寸方面,全新凯迪拉克XT5的车长达到了4888mm,而轴距则达到了2863mm,与老款车型相比有着不小的提升,而更加宽大的车身尺寸,则代表着该车更为宽大的内部乘坐空间。

至于侧身和尾部设计上,全新凯迪拉克XT5的设计倒是中规中矩,配合多辐式的轮毂设计,以及尾部贯穿式的灯组,在点亮之后,将会进一步提升车辆整体的美观程度。但是这里值得一提的是,在后包围方面,全新凯迪拉克XT5采用了双边双出的排气布局,在运动感的表现上,全新凯迪拉克XT5也不算差。

内饰方面,全新凯迪拉克XT5算是给了我们不小的惊喜,其车内的整体布局 的简洁,而且功能区域虽说保留了不少实体按键,但是功能简单易懂,并不会有太大的学习成本,同时在显示屏幕方面,全新凯迪拉克XT5也是采用了33英寸的大联屏设计,在车内的科技质感方面,全新凯迪拉克XT5也有着不俗的表现,而且大家也无需担心该车车机卡顿的问题,因为全新凯迪拉克XT5在车内还内置了高通骁龙8155车规级芯片,所以在屏幕的流畅程度上,全新凯迪拉克XT5也有着不俗的表现。

内部乘坐空间上,正如我们在上述中提到的一样,其车内的空间比较宽敞,且座椅均采用了皮质材料进行包裹,再加上柔软的填充物,在长时间乘坐之后,也不会有太大的疲惫感。而后排的座椅对于腿部的支撑还是比较到位的,像我1.8米的身高,在其后排还能拥有一拳半左右的腿部空间以及一拳左右的头部空间。

最后在动力方面,全新凯迪拉克XT5全系车型均采用了2.0T排量的发动机,它可以为新车带来237Ps的峰值马力和350N·m的峰值扭矩,驱动方式上自然是采用了前置四驱的驱动方式。再加上9挡手自一体变速箱的存在,在整体的驾驶体验上,全新凯迪拉克XT5也是有所保障的,毕竟这也算得上是凯迪拉克的一大特色了。而在油耗方面,该车在WLTC工况下的百公里油耗为8.23L,且还是添加95号汽油,所以在用车成本上,全新凯迪拉克XT5比较高。

结言

作为一台美系车型,在外观设计上,这台全新凯迪拉克XT5的确够硬朗,同时在内饰设计上,更加智能化的布局和配置,也符合当下消费者的用车标准,再加上强劲的动力输出和稳妥的操控体验,以及舒适的乘坐空间,如果大家预算在30万左右,且想买一台豪华SUV代步,那么这台全新凯迪拉克XT5还是值得考虑一下的。

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