2035年前，德国汽车行业转型可能导致18.6万个工作岗位流失

现役NBA联盟赚钱越来越容易，超级顶薪满天飞，稍微有点数据的球员都能拿到大合同。而且，很多3D角色球员都开始拿上亿顶薪，例如阿奴诺比5年2.13亿美金的顶薪，奎克利5年1.75亿美金的顶薪。蓝领球员、角色球员，数据一般比较平庸，但他们通常防守很棒，入选最佳防守阵容，因此拿到大合同。3.3分4板，再骗2.44亿美金！交易状...

IT之家 10 月 30 日消息，据路透社报道，德国汽车工业协会（VDA）当地时间周二公布的 研究指出，行业转型可能会在 2035 年之前导致多达 18.6 万个工作岗位流失，其中约四分之一已经消失。

该协会*托 Prognos 进行的研究表明，从 2019 年到 2023 年，已有 4.6 万个工作岗位消失，主要是由于电动汽车转型带来的冲击。

德国汽车在报告中强调，德国的竞争力因高电价、税收水平和不断增长的行政成本而削弱。“事实是，我们需要一个政策环境良好的竞争力生产基地，以确保尽可能多的增值和就业留在德国，并带动新岗位的产生。”

相比之下，德国汽车工程领域的就业机会有所增加，主要集中在制造商，以及技术研究与开发，计算机科学，电气工程和软件开发领域。例如，自 2019 年以来，的 IT 岗位就业人数增 约四分之一，自 2013 年以来增 85%。

据IT之家今天早些时候报道，德国汽车工业协会 希尔德加德・穆勒发布声明，强烈反对欧盟对自中国进口加征关税，认为这一举措标志着全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业及经济增长产生不利影响。警告，此举可能会加剧贸易冲突风险，并最终损害整个行业。