对手谈特斯拉自动驾驶出租车：他们没可靠技术，明年搞不定

北京时间10月13日，WTA1000武汉网球公开赛女单决赛，郑钦文挑战赛会头号种子、世界第二萨巴伦卡。在决胜盘第四局萨巴伦卡的发球局，郑钦文通过积极的跑动和细腻的技术转劣势为优势，最终成功拿下这一分，从而完成破发。

10月31日消息，尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）最近声称公司明年会推出自动驾驶出租车服务，但亚马逊旗下汽车公司Zoox联合创始人兼首席技术官杰西·莱文森（Jesse Levinson）认为，的自动驾驶明年不会在加州或任何其他地方上线。

莱文森当地时间周三在科技峰会TechCrunch Disrupt 2024大会上表示：“主要的问题在于他们缺乏可靠的技术。”“所谓的可靠技术，需要明确的是一种足够可靠，不需要人类在车内的系统，而不是大部分时间能自动驾驶、但特定情况下仍必须要人接管的驾驶辅助系统。”

莱文森还特别指出特斯拉仅依靠摄像头来支持驾驶辅助系统。他说：“我们认为，要造出一辆比人类驾驶更安全的自动驾驶出租车，确实需要比特斯拉配置更多的硬件。”

就在莱文森发表上述言论的几周前，公布了特斯拉机器人出租车（Cybercab）的原型。马斯克还在Cybercab发布会上宣布，特斯拉希望在2025年底之前能让Model 3和Model Y当作机器人出租车在加利福尼亚州和得克萨斯州运营。

莱文森表示，他“每隔几周”就会使用特斯拉的完全自动驾驶系统（FSD）。虽然他说这种软件的表现“令人印象深刻”，但使用时觉得“有点紧张”。

“通常它能做出正确决策，然后就会让你产生一种虚 安全感，接着又会做出错误的决定，”他说。“你会想，哦，我的天哪！”

莱文森接着说，如果从公开的指标来看，他认为FSD“安全性只有人类司机的百分之一。”特斯拉每季度发布的安全报告声称，特斯拉驾驶辅助系统比没有搭载这种系统的汽车事故率更低，但有人批评公司仅选择对自己有利的数据进行引用。

莱文森发表上述评论之际，还宣布Zoox将在未来几周内在旧金山和拉斯维加斯推出定制的自动驾驶出租车。Zoox还计划在2025年向早期乘客提供这些出租车服务。（辰辰）