奇瑞在天津“翻”车了？

电视剧《暗夜与黎明》即将大结局了，不得不说这部剧后续的故事剧情是越来越精彩了，郑兰亭的计划不断的失败，而他本人也对此负有不可推卸的责任，更为重要的是郑兰亭因此利用电台提供了不少关键节点的位置信息等，....

捷豹翻过，莲花翻过，这一次居然是奇瑞。

11月18日，在天津滨海航母公园，竖起了一座摩天轮。车手林钊锐驾驶风云T9，进行了一次真环转的大挑战。

在圆环的顶端，车辆真的“翻”了个儿， 有惊无险，顺利完成。

这台中型混动SUV，整备质量2.62吨。启动、加速、助跑，以极速冲上弧形轨道，在空中翻360度之后，变道冲下轨道，停车。

高达15米的大圆环，风云T9的单圈成绩是1.67s。

这一“翻”，车辆的瞬时加速怎么样？动力是否持续强劲？极速时行驶的稳定性怎么样？电控系统能否扛得住离心力和吸引力的双重压力？全都测了出来。

在动力性能方面，风云T9的鲲鹏超能混动C-DM系统，1.5T混动专用发动机+双电机+3DHT混动专用变速箱。综合最大功率280kW、综合最大扭矩610N·m，0-50km/h加速为3.8s，最高时速180km/h。

为了确保敏捷操控能力，车辆搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统，和IPB线控制动系统，比传统EPS的响应时间提升了20%。

“翻”完就上市

更长的纯电续航，仍然是插混SUV的重要评价指标。

本次完成极限挑战的风云T9超长续航版，在原有的版本基础之上，增 一个配置，超长续航豪华版。

新款型有三大变化：由1档变3档、换装大电池、可选装CDC智能悬挂。

传动系统，由单挡DHT升级为3挡DHT，优化了能耗和驾驶体验。

原有车型配国轩高科的15.6kWh三元锂和16.5kWh的磷酸铁锂，新款车型配43kWh的宁德时代磷酸锰铁锂电池，纯电续航达到了210公里。

在配置层面，20英寸轮毂、全景天窗、感应电动尾门、后视镜电调折叠加热、前排静音玻璃、自适应远近光灯、前排座椅加热和通风、主驾电动6向调节、主驾座椅记忆和后视镜记忆、副驾电动4向调节还有老板键、女王副驾、多色氛围灯、8扬声器、540°透明底盘、50W手机无线充电、L2级辅助驾驶系统、6.6kW外放电。

配置不低，但并未顶满格，给旗舰车型预留出了空间。

电车圈快评：

在10-15万之间，选一台中型新能源SUV，你可以有的选择是：宋L DM-i、深蓝S07、零跑C11、风云T9。从销量趋势来看，除了宋L DM-i超2.5万台的一骑绝尘之外，风云T9的销量8551台，并且在逐月高速增长中。“风云”序列，要继续攀升，就需要在消费者最关心的“纯电续航”上补足短板。所以，风云T9就及时的推出了大电池版本的车型。但是，目前补贴后的价格，在同级车型中并未有压倒性优势。风云T9的配置有标准、舒适、豪华、旗舰，本次只推出豪华版，是一种试水性的尝试，也给后期价格调整预留了足够的空间。在接下来的年底购车旺季里，风云T9能否冲上销量峰顶？欢迎您在评论区给出你的观点。